【汽车金属配件常识】人民交通.pdf

汽車金属配件常識張羡會孫凱南著

第一章活塞活塞的工作情况活塞在内燃機的氣缸中直接受到氣燃烧爆炸壓力的衡擎,它通過连悍再推助曲.使往復趣助改赞成為旋轉運動。活塞在工作時不但承受很高的壓力而且處在很高的温度下。在現代的汽車汽油機内氣體燃燒時的温度可以高到 1900.2400°℃,最高力可以達到22.42公斤/平方公分.柴油機的燃烧温度在1800.2000°C左右,最高壓力達到50～80公斤/平方公分(當然平均温度和平均壓力要低得多)。温度和力是與燃料、壓縮比、負荷及設計條件有關的,所以各種發助機都是不同的.活塞的運動速度很高,而且速度時有變化。

2.镁合金活塞镁合金的化學成分如下:媄95 .锌3 .餘為雜質。镁合金也要經過熱虑理和時效處理,金相粗織力可以聚密.3.鐵活塞鐵活塞到現在止還被應用,特别是在拖拉機和重型汽車的發動機中.因鐵有很好的耐磨性,材料受高温的影馨也较輕金小些,最大的好處是材料價格便宜,成本低。但有一個不可克服的缺點,即重量太大,傅熱性能低,因此在高速發動機中已不探用。造活塞的鐵材料也有很多種類。歸鐵的金相結構要求是珠光,有細粒的石墨分怖。通用的成分如下:碳(總量)3.3 .矽2.2 .锰0.0 .路0.0 .镍0.0 .硫不超逼0 .磷0.