【汽车和拖拉机滤清器】人民交通.pdf

汽車和拖拉機清器高文元孙大中

清工作對發动机使用壽命的影響發动机在工作的时候,各部分的配合零件-一如活塞环和气缸,活密肖和連杆鋼套,曲和轴承,气門杆和气門導管等,都以很小的雷隙作相对运动,也可以在彼此摩擦。發动机的使用寿命,主要是看这許多零件的磨損程变而定.这些零件,虽然都經过良好的加工,表面精废很高,看上去它們的表面在互相摩擦的时候,不会毅生什么特别的现象,实际上,如果我們把这些長面放大來看(圖1),就可以發现完至不是这样的。二个表面上那些为細小的凸点会互相钩住,拉裂,阻碍著运动。而断裂下来的微粒叉嵌進摩擦表面,并且更加厉害地破坏着摩擦表面。

中的氧化合而形成膠質物,使汽油發黄或变成褐色。这种質会引起汽化器量孔和油管的堵塞。油箱中的水分一方面使汽油很快的形成膠質,另一方面由于水的比重比汽油大,也会引起量孔的堵塞。在冬季,水还会冻住在油管中而隔断汽油的供給.对于柴油來,由于它的不清潔所引起的恶果还要重。因为柴油系統中的零件,精度很高,喷油泵(或高压泵)的柱塞組件的配合間隙只有0～0公厘,喷油嘴喷油孔的孔径只有0公厘。極细小的机械雜質就会使制造精密的喷油泵的柱塞組件表面磨损而造成坏,以及使油孔堵塞,破坏發动机的正常运轉.此外,还有机油的潤滑質量也在發动机的工作中逐渐恶化。