[钣制零件和组件的制造]

【钣制零件和组件的制造】.pdf製零件和粗件的製造 A.B.鲍特赛依著 李哲浩澤 网防工 掌名版社序 言 在航空發動機的構造中,裂零件占的比重很大。但 是一直到最近,由於缺乏關於零件造方法的書刊,這個問題在“航空發動機製造”教研室所開授的課程中,還 没有得到應有的講解。在本書中,著者試圖將先進工廠關於 近代航空發動機上的重要製零件的生產經驗加以結,指出如何按照零件的用途選選材料以及零件最合理的製 造方法.為了關明一般的原则,在書末列了種航空發動機 的加工程序。製零件的構造特點、材料和 製造的技術條件 構造特點 在現代的航空發動機上,很多重要的零件、組件、甚 至整個的附件是用料製成的。其中有燃烧室、集氯器、管、進氣管、排氣管以及其它管道、燃氣輪上錦製的 片、整流罩、油箱、氣瓶等等.用料製成的零件,構造上的特點是它們在大多数的 情况下是街壓成的。這些零件崇滚逸、钎錦、铆接、或熔錦 的方法連接成為组件。對於由鋼質零件橘成的組件來,由於比较經濟,同时能保證高的连接强度和氣密性,最後 的一種方法用得较廣。錦縫種類(對接和搭接)的選選,决定於紅件的用途和它所在的位置。
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