[汽车散热器计算构造与制造〕]·人交社版

【汽车散热器计算构造与制造]】人民交通.pdf汽車散熱器 計算、構造與製造 B.巴比裔夫著 鄭鏡彤楊建中目錄 前言 第一篇散熱器的計算與構造 第一章水冷系統的计算 第1節發動機的冷却 第2節散熱器的傅熱與空氣動力阻力 第3節散熱器的計算.第4節水泵的计算.第5節風的計算 第二章散熱器和温度調器的構造 第1節散熱器的造 第2節 冷却的構造.第3節 主片、水室、骨架及散熱器上其他零件的 構造 第4節散熱器材料的選選.第5節 種散热器的技循资料 第6節散熱器試驗 第7節温度調節装置 第二篇散熱器的裂造 第三章焊料的钎焊 第1節钎焊過程的實質 100 第2節散热器製造中采用的焊料 101 第3節焊件表面的弹備前言 後的第一個五年計中,汽車工業得到了極大的發展。蘇聯汽車 工廠開始生產新型的輕便汽車和载重汽車.吉斯-110、M-20勝利牌”、“莫斯科人”、吉姆、吉斯-150、吉斯- 151、吉斯-154、吉斯-155、吉斯-156、格斯-51、格斯-63、亚斯-200 及其他蘇聯汽車正服務于我國各種不同的國民經濟部門,同時一部份輸 出到各人民民主國家中去。所有新型汽車,在構造與使用質量上都较過 去所生產的汽軍有了很大的改進.在計蘇聯新型汽車時,對于如何更有效地利用金属的問题是非常 注意的.正確地設計汽車散熱器及如何使用最少的有色金属來製造,是目 前相當迫切要求解决的間题。
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