[中国汽车工程学社电花点火装置]中国科学图书仪器

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专题
中国汽车工程学社电花点火装置
类别
科技工程
页数
87页
大小
6.29MB

【中国汽车工程学社电花点火装置】中国科学图书仪器.pdf中國汽車工程学社 汽車技術叢書 電花點火裝置 张 主 沈惠麟 中国科學國書儀器公司 出 数汽車技術叢書例(一)本書之目的,係為訓辣汽車工程中级工程師,高 级技工,及汽車業人員之用.職學校,函授学校,探作教本,最 為適合.大學生偏作参考,以補教本之不足,亦多神签.行志者门 行研修,更為合用,(二)本董書係用美國國际函授學校(lCorres-pondenceSchool)所辐之教本為恢,延聘事家,事辐群,原 善優點,為注重實用,(②)理浅显,插圖群明,尤以插同搜 羅豐富,靠經精心製,舆正文相得盆彰,最為特色,(三)本普除探用國外已见成效之書籍為藍本外,更以汽車 構造日新月巽,凡有新颖資料,莫不量探人,(四)本書侧重中级技術教育,對於高深之理第一章點火電路 第一分類 1點火系的分類 點火系根據其管源及連接狀熊的不同,可以分做匹類:單源單寒點火系.單游單塞點火系有一個電源,由蓄電池及發電栏組合而成,此外無其 他電源供給遣流,至於在引擎的每个汽缸裹征装置有一個火花塞,遣種點 火系现在最是通用 同時發火的火花塞一对,所以每一個汽缸内在不同的函點可以同時有火花 發生,納喜汽車製造在其所製造的各色車上會探用這種點火系.雙源單塞點火系有種不同的源,其中任何一種雷源對於各個火花塞 都能供給電流,這種點火系在前很是周行。汽車行耽時,即由磁電機供給 電流,起步時即由蓄電池供給電流.
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