[运输车辆传动系的热计算]

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运输车辆传动系的热计算
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其他资料
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【运输车辆传动系的热计算】.pdf运輸车辆传动系的 热计算 [苏联]A.Ⅱ.克柳科夫著 万耀青敦家麟校 國防不万品版社目录 第一章在运输車辆稳定和不稳定运动时傅动系 各机构计算負荷的确定 1.車牺稳定运动时傅动系各构件外計算负荷的确定.2.車辆不稳定运动时傅动系外部动負荷的确定 第二章傅动系机构中的热源 3.确定傅动系机构中发热量的分計损失法的实质4.在圆柱齿输和圆齿輸傅动呦合中热的形成 5.行星机构中热的形成、效率的試驗研究 6.单流和双流液力傅动中热的形成 7.离合器和制动器接合时热的形成 8.承中热的形成。翰承热計算的简化方法 9.在机构或傅动系箱体中油热的形成.第三章在傅动系結构中形成热量的散出和 平衡温度的确定.10.机械傅动系和液力机械傅动系在很多机械制造部門,特别是 在輸式和履带式車辆(小車和载重汽車、輪式和履带式拖拉机、輪式和履带式牵引車、自动推进装置及其它运输和特种用途的車 辆,为简略起见,以后統称为运输車辆)上已广泛应用。运输軍 辆傅动系是現有齿輸-摩擦傅动中最复杂的一类,本书即介貂这 种傅动系的热計算方法.这些車辆傅动系的使用經驗表明,它們的工作性能在很大程 度上取决于結构元件的发热强度。由于齿輪傅动和傅动系,尤其 是履带車辆侧傅动的发热强度过高而引起报的事例,是車辆使 用者所熟知的。尽管翰、齿輪輪齿、触承和其它零件有很大的强 度储备,但它們却往往因机油过热分解而损坏。
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