[汽车传动系自动操纵的理论基础]·人交社版

【汽车传动系自动操纵的理论基础】人民交通.pdf汽車传动系自动操解的 理基础 B.A.彼得罗夫著 陆兆目 序言 第一篇无級和有級传动系操的一般問題 1.汽車的行微分方程 2.非等速行歌时汽車的牵引特性 3.汽車燃料經济性各指标間的关系4.自动操发动机和传动系的主要要求 第二篇无級非自动調节传动系 第一章装置无级非自动调节傅动系的发动机的 最适宜工况1.間题的性質和主要任务 2.最大功率工况 3.用部分功率工作的工况 4.传动效率变化对于发动机最适宜工况的影响 5.不使用省油器时的变換特性 6.汽車行条件不同时的传动比 第二章发动机和无级非自动调节傳动系的操纵规律40 7.发动机按照最小燃料消耗特性稳定工作的保证 O 8.1.問题的性質与主要任务 2.发动机的工况.无级自动調节传动系对于汽車使用性能的影响 4.发动机与无级自动調节传动系连用时按照最小 燃料消耗特性工作的可能性 第二章液力傅动系 134 5.計算液力变扭器汽車燃料經济特性的方法 6.发动机工况和液力变扭器特性的选择.液力传动系作用方案的分析 8.液力传动系的自动操系統 9.現代液力传动系的换档特性 10.发动机与传动系的操规律 162 主要符号 参考文献
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