【汽车的制动】人民交通.pdf

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汽車的制動 沈志煌著图1 A液管 B 娱灯 C教空氧订 F路片校带凸给 G钢较软管 板 J片弥资 K手悍 E螺帽 L支 P劲图 R U摄脚 Q制 S T软管 VT系 W管 X Z输泵 AB管 AD签 AA 制 AC AE螺湘 AF跟课 AG带 AH软管 A3该管 AK软管 AL液管 AM保院板 AN爽 AP AQ圈 AW AR接 AS sW AT AU AV AX AY速辞 AZ BA BF BB BD拉称 ra BE深 BG BH 购形 BP推 BK BL文 BQ防整皮 BR房摩擦阻力=雨物開的正壓力×摩擦敷 上式摩擦係數的大小,要看雨物接地方的粗糙程度和兩物的質料而定.助的速度增快摩擦保数则逐潮减低。各種路面對輪胎間的移動摩擦係數(已勤時)見下表:路面材料 摩擦係数 路面材料 摩擦係数 水泥(用過二年)74 泥土 52 水泥(用過五年) 68 泥土(濕) 29 柏油 67 煤屑(碾實) 09 木塘 6 雪地(平實)15 砂碟 61 表1摩擦係数 貨馬車的制動,是於最原始和最簡單 的一種。見圆1,在手 制勤悍 車输 拉制動悍後,經過悍 的作用,使制動蹄聚 到車輪上去,蹄和輪間 即奎生了摩擦。横悍比 支點。
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