【悬挂机构的保养】人民交通.pdf

目錄排機構的功用二排機構的型式和構造三排機構的損壤原因和防止方法四排機構的检查和保養附表排機構所用的潤滑劑

車輸是單獨地排的,因此能够單獨地運動,這一個車輪的位置,不受另一個車輸移動的影響(圖2)車输的獨立排要比不獨立排具有以下個優點:W 1)取消了前轴樊,因此前触舆車輪間共振現象可以消 2獨立式車輪排减。同時,由於左右二输的排各不相,一個車輪上下移動時,不致影響到另一個車輪.即使有影響,也極微小.2)减輕非彈簧承载部分的重量,就可以减少車輪在不平道路上所遇的街.3)因為没有轉運動,所以前輪比较不容易發生震臧的毛病.由於這些優點,所以獨立縣街被廣泛地應用在現代汽車上,特别在輕便汽車的前輸上。

付鋼板係由十二片鹭的鋼板,一片直的回跳片所組成,各片的中心有孔,用一根中心螺栓旋繁.在第一片及第二片的雨端鹭成眼孔(鹭耳),相互繁貼,第三片雨端也制成鹭曲的,托住第一二片的下方。以加强鋼板的鹭耳.第二片鋼板中部较狡,分成雨段,用灰板灰着雨根條隔。當中心螺栓旋後,第二片鋼板可以適應彈簧震跳時灣曲弧度的變更,而伸縮滑動.彈簧鋼板的前灣耳用銷子與前排架連接。後端用吊攀和銷子與後架連接。這種連接方法使得鋼板彈簧可以適應弧度的變更.架係用铆固定在車架左右上.鋼板雨端的耳和後排架的眼孔内壓入鋼製的套。銷子用螺栓爽在前排架或吊攀中。