【自行车的构造与修理】上海科学技术.pdf

Ⅲ 第一章自行車的一般椿造和分类 1-1平車跑道赛車.1-2跑車公路赛車 1-3赛車 1-4特种用途的自行車第二章自行車部件和零件的结楼2-1車架(車身)和前車脚10 輪2-2花鼓筒傅动变速器前花筒 2-7把乎.后花鼓筒2-3 鞍座(座子)2-3輪圈(圈) 2-9 刹車 2-4:幅条(鋼絲)27 2-10 自行車輪胎 2-5 保护带 28 平車的輪胎-6傅动.

第一章自行車的一般構造和分类自行車有很多种結楼和各种不同的用途,但是不管这些結構和用途如何,所有的自行車还具有它們共同的和比较一般的構造.圖1所示为自行車的構造簡圖。它由車架(車身)2、前車脚5、輪子6和12、傅动部分、把手3、鞍座1和刹車等几部分組成.車架是自行車的基本組成部分,由鋼管焊接連成的.过1自行車的造简前車脚是用來装置前輸的。它由車脚管、車脚肩(車脚馬)和二只脚片所組成。車脚管被装在車架前管(車头管)内的彈子签上。

第一章自行車的一般造和分类我國(苏联)所制造的最为流行的自行車,它的技规范可查附錄1.1-1平章平車(圖2)流行得最廣泛。平車的駕術对于一个未來的自行車競赛員來,是开始段的一門必修課程.平車車架的开档(雨输子的中心距离),比其他結橘的自行車車架开档要大得多。这样可大大地减輕傅到骑車者身上的簸,駕起來也更加稳当。但这样却增加了自行車的重量及减低了它的灵活性.2平車平車輸胎的截面比其他自行車大得多。它的功用也像鞍座一样能够吸收由于路面高低不平所引起的簸。平車的后輪装有脚刹車,它可以在任何速度下迅速地把車刹停。