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航空发动机构造 [苏联]T.A.库兹明著 毛可久、陈光等,沈达宽等校 國防工草名版社
前言 本书介貂了现代航空发动机及其附件的构造.书中着重叙述了近代高速飞机所广泛使用的燃气輪发动机(满輪喷气发动机和涡輪螺旋奖发动机)的构造。由于在現代航 空中活塞式发动机应用得很有限,因此,本书只作了简要的叙逃.在分析任一种型号发动机时,作者不仅秸合实例叙逃了其組 合件的构造,同时还分析了它們最合理的工作条件、承受的负荷、强度計算方法及所用材料。粽合考虑这些因素就可以全面价发 动机构造的完善性.由于篇幅所限,作者在讲述航空发动机构造时,只能局限于少 数的几个实例,并对有关結构强度方面的内容也作了必要的精簡。
5概.叶片的强迫振动 5叶片的自然振动/485盘的振动 第六章燃气輪发动机轉子的平衡 6概述/556轉子的静平衡与动平衡160 6旋搏质量的平衡157 第七章韩子的翰与支承 7概发动机轉子的轴向固定174 77 承粗件的构造 9 7轉子的速接65 7 触与轴承上的负荷 7燃气渴輪发动机轉子的 7 强度計算 7 材料 第八章 轉子的临界轉速 8 8 简譜运动97 8 带多盘变截面轴的临界 8的自然弯曲振动. 