【航空发动机罩构造及强度计算】.pdf

燁主 中國汽車工程学社 汽車技術叢書 汽車及汽車引擎 賀 中国科学国书儀器公司 出版 张
作者序 若干年前由于飞行的速度不大,發动机罩的强度及其 与發动机的联接問题,并未引起足够的重視。对發动机罩 强度所以来取这样的态度是面于:一、作用在發动机罩上 气动力载荷很小,二、由于發动机罩(象整流片一样)的 由于这些原因,差不多在一九三九年以前,發动机罩 在强度观点上没有引起怀疑,因而也未进行發动机罩的强 以后几年飞机的速度剧增,这就增加了作用在每一个 飞机附件上的气动力载荷,特别是在比机翼翼型更为弯曲 的發动机罩上。作用在近代高速飞机的發动机罩上的气 动力载荷大大地超过了在低速飞机發动机罩上的構造安全 由于發动机罩的強度不够,常常在飞行中坏,其碎 片碰到尾翼、机翼或机身,因而造成失事
153 作用在航空發动机罩上的气动力载荷21 發动机罩受气动力荷的可能負荷情况 發动机罩各元件的受力情况和计算32 冷式發动机罩各元件的受力情况和計算.發动机罩包皮的应力.计算式 發动机罩中段件应力的计算公式 發动机罩母上的特殊点 气冷式發动机罩前圈受力情况的研究 用型条加强的發动机罩筒部分 气冷式發动机罩与各种剖面形狀的液冷式發动 波命式發动机罩上所用罩盖的实67 目录 航空發动机罩的構造型式 达息念德(TayHeHA)环 發动机罩構造型式. 