【航空发动机电点火原理】.pdf

航空發动机电点火原理志揚國防。掌版社

目录 1.航空發动机点火系航的作用 2.电点火系的發展简史第一章电火花点火 1-1关于气体放电的基本概念 1-2燃料混合气的然烧和点火的现代理基础 1-3活塞式發动机气缸内的正常燃烧 1-4發动机气缸内混合气点火所必需的能量 1-5电咀电問陈的击穿电压值1-6点火装置的电压測量 1-7点火时期.第二章航空电咀.2-1活密式航空發动机的电咀工作情况2-2 对电咀的基本要求2-3 电咀的热特性 2-4 电咀的艳材料 2-5 航空电咀的构造 2-6热电咀

51.航空發动机点火系統的作用每一个航空發动机(不输喷气式發动机或活式發动机)都有点火系。点火系統的作用是使燃烧室或气缸内的燃料混合气燃烧.使用重油(煤油和柴油等)的發动机和喷气式發动机只需要起动点火系統。利用起动点火系統就可以使發动机在起动时点燃混合气.使用輕油的發动机,要求的点火系統不但在發动机起动时要使燃料混合气燃燒,而且在發动机的整个工作时間内要使燃料混合气燃燒.目前最常見的現代燃料混合气点火的方法有:热点火一一燃料混合气由于碰触到燃烧室丙的热物体而燃烧。热物体通常是用金属(电阻)制成的螺旋。在螺旋中通过电流使其織热。