[燃气涡轮发动机的燃料泵和喷咀]

【燃气涡轮发动机的燃料泵和喷咀】.pdf燃气輪发动机的燃料泵和咀 A.T.希烏柯夫著 内部资料注意保存 國防掌之版社目录 绪 第一章柱塞式燃料泵 1柱塞式燃料泵的工作原理 2柱寒的运动学 3柱塞式油泵的动力学4确定作用在斜盘上和斜盘操纵机构上的力和力矩 5柱塞式油泵元件的强度計算油泵供油量,供油容积系数,供油的不均匀性 7柱塞式油泵的計計算柱塞式燃料泵元件的构造.第二章齿翰式燃料泵9齿輸式燃料泵的工作原理。理供油量的計算 10齿輸式油泵的供油容积系数油流的脉动 12作用在油泵触承上的负荷。卸荷装置 .13 齿輸式燃料泵的計計算齿输式油泵的构造元件 第三章燃料咀15概述.绪论 航空燃气輪发动机的广泛发展,对制造供油系統方面提出 了一系列复杂的問题。大的小时然料消耗量,在现代发动机中达 6000～10000公斤/小时,使得飞机的燃料系統复杂化.在图1及图2上所示为供油系統的原理簡图。燃料从油箱1 被抽油泵2抽出,通过油滤3流向高压油泵4。在图1上表示了 具有可变供油量的柱塞式油泵的供油系統.自調速器 自速 图1具有柱塞式燃料泵及 图2具有齿輪式燃料泵及不 可調节式咀的供油系 可调节式咀的供油系 耕简图.简图.在图2上表示着具有齿輸式燃料泵的供油系統,它与回油系 統的附件5共同地工作着。燃料借喷咀6引入燃烧室中。
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。