【资本主义国家航空科学技术专题综述烧结铝粉合金的研究概况】国际航空杂志社.pdf
为了修快赶上世界先进科学技术水平,各单位都希望充分了解国外的 科学技术成就及經教訓。根据上级指示和客方面的要求,我們为立即 将资本主义国家近期的航空科学技术成就进行粽合整理是非常必要的,对 我国航空科学研究、設計、生产及教学工作均有很大的帮助。从59年起由 中国科学技术情报研究所利国际航空杂志社共同負资与有关部門联系,拜 一起开始动手整理出版“资本主义国家航空科学技术专题粽達”,供大家 工作中参孜。“航空科学技术专题粽逃”包括:空气动力学、飞行器结构、飞机及导弹附件、各类发动机、超音速进气道、喷管、轴向式压气机和 输、燃烧問题和燃烧室没計、高空模拟试验和飞行试验、航空电气设备、
硬度> 35-45 18-25 90-120 100-125 50-60 30-403.延仲率 2-8 80-40 10-14 12-20 10-20 20-30 5 性,这一特征也就决定了它在近代工业 上的应用价值。当然一种耐热材料求得在 工业上的应用,也要求它在高温及长时间 的应变下具有高的强度。关于烧結、純及經热处理的铝合金的变断裂强度 示于图4,从图上見到結铝的曲的斜 率很平,它与純铝及铝合金比较,员然应 变时間加一倍,从温度的关系来,与其 它的合金显然不同,在200°C左右,已 經超过經热处理的AICuMg的数值。
反复加荷(括弧内为加荷数)Y合金 -24,8 -11 -7 -1 Y合金 2 7000-7500 2600-2800 23×10- 24×10- 24×10- 25×10-6 25×10-0(公斤/毫米)烧結铝粉合金 -19 -14 -12 -11 一 烧結与純铝及Y合金的物理性能示于表4。表中烧結 AI99)(软铝)2.