【车板造型法】.pdf

内容提要車板造型法是手工造型法的一种。在工厂里,特别是在制造大型件的砂型的时候,还常常采用这种造型法.这本書是介貂有关車板造型法基本知的書。書中以造皮带輪和干燥筒用的砂型做例子,介绍了大小砂型的車制方法、装配方法和划中心的方法,并插附了很多立体圖。本書可供工車間的造型工人参考.目次引言二車板造型用的工具三車制砂型的方法四各种砂型的装配.五怎样在凹凸不平的砂型上划分中心綫.

造型.車板造型法只适用于外形簡單的圆件,形状复杂些的就用不上了。但是,有些件虽然不能全部用車板造型,却可以一部分用木模造型,一部分用車板造型。为了降低木模成本,这样做比單純用木模合算.3.甲所示的鳞铁座就是这样造型的,其中 4部分用木模造型,B、C雨部分用車板造型。过3乙表示已經装配好的鉄座砂型:1是上箱型,2是中箱型,3是用下箱型.我們必把件的形状、尺寸和生产数量三方面综合起来考虑,权衡利,不可偏。只有这样,鉄座:才能合理地选選造型甲一件外形.乙一已經装配好的砂型.方法.車板造型用的工具 1車板这是車板造型的主要工具。

圆6木制小型車板架:1一木制當板.2一型箱.3一压缺.4-車板.5一固定柱.二、固定小型車板用的木制車板架一一請看圖6。它可以随車板的高低而高低(只要調整-下用来架設車板架的型箱),不受限制。同时压鉄的重量并不施加在車板上,車板可以灵活地轉动,而車板的灵活程度直接关系到所車出的砂型的正确性。架設这种車板架要耗费許多工时,这是它的缺点.三、带底座的直車板架一一上面雨种車板架都只适用于比较小的型.要車制大型型,可以采用圆7所示的带底座的直轴車板架.这种車板架由7个零件組成。造型的时候,先在砂坑里安放底座,用水平仪加以校正,再用吊車或人工把直轴插进底座的中心孔。