【铸造经验汇编】.pdf

先进經刊造經汇第一机械工業部工艺与生产組研究院

目次潮模造汽缸盖潮模造的經驗天津拖拉机制造厂(5 架潮模造經驗上海山机器厂(17 满富根同志潮模潮芯造的試驗總结.第一计分局(33 件潮模潮芯的配砂四方机車車厂(40 潮模潮芯表面加固的方法四方机車車厂(40 造操作經驗造型合箱操作經驗 436(41 下芯合箱操作經驗重型机器厂(42 按特殊需要制造的芯骨和翻芯铁架上海汽輪机厂(43 冷鉄的設计沈陽第二机床厂(45 檔渣板上海机床厂(47 过遮網的使用沈阳第二机床厂(48 在小内径鋼套内加芯子罐造潍坊柴油机厂(53 怎样防止鋼中气孔上海汽輪机厂(55 电大塊砂爐上海汽输机厂

潮模镖造 1.汽缸盖潮模造的經驗天津拖拉机制造厂我厂去年四季度鳞工車間生產任务增加,而且还要完成兩种汽缸盖的試制和生,在这样的情形下,如果用干横生,因生周期过長,生任务完不了,而且烘設备能力不足,無法及时供应砂型,天車要鋼件和铁件的任务,不能勝任。在此困难关键下,工人們和技術人員結合,提出了改用湖模造型浇汽缸盖的建,在党、行政的支持以及工人、技術人員的密切結合下終于獲得成功.推廣潮模生以后,除了解决当时車間存在的生產关键約。在工时方面,减少了刷塗料來回搬运的时間.下芯、扣箱都很便当.用不着费时調整芯头,因潮模本身就具有良好的退镶性。在燃料方面,主要是節約了烘窑的焦炭。