【机械工人活叶学习材料467修补铸件缺陷的方法】中国工业.pdf

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前言 在造生产中,往往由于技术上的原因,会出現一些有 缺陷的件。形状越复杂、技术条件要求得越高的件,它 产生缺陷的可能性就越大。要是把这些有缺陷的件都当成 废品,全部送去重新熔化,就会給国家造成很大的损失。事 实上,有些件只是在不重要的部位有了并不影响質量和外 观的缺陷,它們可以算作合格品.有些件虽然有影响質量 的缺陷,但是可以修补,并不是真正的废品.只有一部分有 缺陷的罐件,由于缺陷的性質严重,如修补困难,或者修补 后質量仍达不到要求,或者修补的费用比造新件的成本 有缺陷的件是否可以修补,要依技术部門拟定的修补 规范决定。修补后的件,它的質量必须达到質量标准。凿除部分 6 应凿除的金属 在焊补之前先要作好准备工作一一件缺陷部分的清理 工作。清理工作要达到两个目的:第一、把一切脏东西去 掉,免得影响修补的質量.第二、让缺陷部分暴露出来,好 歸件缺陷的清理工作跟缺陷的类型、合金的成份和性質 图1单个大孔的清理:a一正确的.6一不正确的.清理单个大孔的时候,要先把大孔表面上的黑斑完全去 掉,再把缺陷部分凿成杯形(如图1)。缺陷部分被凿去的大小 陷的件,把要修补部分的表图2孔穴聚集地带的清理 较大的穿透的缺陷,如裂、孔眼、夹渣等,在清理的 时候可以用风进行机械冷凿。这样所除去的金属的容积最 小,而且件不会发生局部过热.經过使用的鳞件,上面沾有大量油垢,这些油垢在焊补 以前必须去除掉。去掉油垢的方法是这样的:把件用石灰 水(調成乳浆)洗一洗,然后用布擦干,再用清水冲洗干 净。用汽油、煤油、烧碱等也可以去掉件上的油垢。鳞件 用烧碱去掉油垢后,也得用清水冲洗一下。有些人为油垢 在焊补的时候会烧掉,不会影响件的修补質量。这是不对 的,因为油垢在燃烧的时候所产生的气体会溶解在熔化了的 灰口鉄是很不好焊补的。第一、鉄很脆,而且焊补 部分冷却得很快,焊补部分很容易变白口(脆性、硬度都增 高了),或者产生裂紋。第二、鉄在加热停止后很快地从 液体状态变成固体状态,这就使在倾斜位置和垂直位置很难 进行焊补,仰焊更不可能。
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