【轮轴高速切削法】人民铁道.pdf
輪翰高速切削法 别拉文佐夫 哈尤徐 布 柯合著 金 洪 武 -1 一九五三年北京
輪轴高速切削法 目錄 序.交通部車辆局引言 一 高速切削概论 二 硬質合金的性能 三 切削工具(甲)車刀的構造及其切削部分的何形状(Z) 製造刀悍(E) 焊接硬質合金刀頭(丁) 研磨車刀 四 能以保證實行高速切削法的車床上附加設備及其 他各種措施.五 客貨車車輪座部高速切削法 六 車输輸心高速切削法七 輪箍高速切削法八 客貨車翰高速切削法九加快客貨車車輪輪箍切削速度
交通部車總局引言 金露高速切削法是提高動生產效率的巨大潜在力量,能以改進 機車車各種零件的加工贺量,因而可以延長機平、平、機器及機 枫備的使用期限.金高速切削法,是在偉大國職争之前,首光由蘇聯工程師研 究和探納的。一九三六年在基辅和莫斯科最初次試驗已經明了:使用带有負前角的在淬火鋼的刀程上焊有硬質合金刀片的車刀施行高 速度切削的可能性。现在,蘇聯各工廠都探用了高速切削法,在鐵路 各部门也大力地推黄.專家們,大學的學者及鐵路等企業中的工程技術人員們,都極 助斯達哈諾夫式工作者,掌握遣一先進的高度生產效率的工作方 法.這樣科學舆生座合作的例子有:莫斯科荣膺動紅旗動章紀念 Φ.