【架空索道】人民交通.pdf

帐Ⅲ 前言.一、架空索道的特点二、架空索道的种类及性能三、选与定点四、架空索道的安装五、架空索道的制六、滑車結构七、运貨貨厢結构八、游輪、游及刹車装置九、支架、托架及防震装置十、索道的动力化十一、有关操作注意事项附四川省石棉矿区架空索道运輸情况.

一、架空索道的特點架空索道主要是利用自然的山势,架-条索道,利用物資本身的重力作用,从上而下,通过索道溜滑运輸下来.由于索道在空中架过,所費的工程最小,而对地形的适应最大。它主要的特点有:1.建省工、省时、省料、省在建設各类交通設备中,架空索道是比较省工程、省时間、省材料、省的。在山区交通建設中,設公路的平均坡度为5 时,高差200公尺的情况需修公路1公里,但架設索道只需200公尺的索道-付,无在修建的时間、所需十石方工程、耗用材料及金上,索道約节省10～100倍。．． 2.运輸成本低架空索道可以利用所运送的物資的重力,自然下滑毋须消耗动力和燃料,所以运輸成本很低。

作方便,同时竹价低廉。質耐用,确是符合于小土群的方針,一般载运量約在100公斤左右,如使用保养较好,竹索寿命可达4～6月.铅絲索道-用6号或8号普通镀铅铁絲筱制成索,在载运量100公斤以下,仅用6号铅1根作载运即可.如用8号铅絲,可以5～7股結成,载运量可达100.120公斤左右。由于铅释的磨阻较小,运行速度略高,同时因铅絲受自然影响较竹索为小,使用时間较久,在一些高寒不产竹的地方,极为适宜,可解决缺乏竹子制竹索道的困难.鋼案道一一用9公厘～20公厘各种直径的鋼絲架設.