【一九五六年全国铁道科学工作会议论文报告丛刊48关於铸造问题的研究】人民铁道.pdf

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前 1956年全国跌道科学工作会征集了技术报告、总结、文三百余篇。它的 内容,包括跌路案务的各个方面,基本上题示着全休跌路技术人員和有关高等学 校教师們几年来在科学技术方面辛勤劳动的成果。对现場实际工作有参考价值,对缺路新技术的探用和發展方向,有啟示作用。为此,刊印刊,广泛傅流,保 存这一阶段内的科技文献,以推动科学研究的进一步开展.会以后,我們对全部文件进行一次整工作,然后組部内設計总局、工 程总局、工厂资理局、車务、商务、机务、車需、工务、电务 各局、铁道科学研究院、北京和唐山铁道学院、同济大学、大桥、定型、电务等 股計事务所的有关專案同志对每篇内容仔細斟酌,选選其中对液比用硫酸调合的,不但吸湿性低,且易干燥,但我們没有作出精确的试验数据.三、二次试驗的情况 1.用500克或1000克的5号石英砂(标准筛号)用比重1的液各5 、4 、3 (重量計),坩子土各4 、6 、8 等,在小鉄筒内用手搅拌,經試验其湿压强 度在0公斤/公分以下。經各种不同的温度和时間烘烤后(在电烘箱内,100°(烤四小 时,150°C烤二小时,200°C烤50分鐘叉在現場的烘内180°C烤二小时等),其干压强 度都是6公斤/公分以上(我們的試砂仪器只能试到9磅/时,折合为6.解决汽伐青铜件漏的技术总結 株洲机車車修理工厂 一、前言 翻砂是一个相当复杂的工作,影响铸件質量的因素很多,由於我們的技术水平低,同 时,对铸造理论也缺乏系统研究,生产工作叉長期停留在手工操作阶段,因此,技术不能 及时提高,铸件質量不能巩固。解放以来,在这几年的实际工作中,虽然摸索出一些經验,有些进步,但这些慢的进步远远赶不上飞速疫展的客观需要。新产品日盆增加,对質量 的要求,日盆严格。因而.贺量問题,也日盆严重。如汽伐青铜铸件浊漏,就是我厂長期存 在的关键問题。
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