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- 专题
- 铁道汇编
- 类别
- 资料汇编
- 卷次
- 第四辑
【铁道汇编】第四辑.pdf目录 一、包兰羲黄河大桥防凌技术总精 二、大搞群众运动提高度工作的經驗层棱厚。在封冻过程中,上游流凌至下游冻秸,增加了下游冰盖的厚度,或在浅滩湾道,窄 等处因流速减低流凌拥集秸冰。往往相互迭砌碴冻,厚度达2公尺以上,(三盛公大桥8 号墩附近就是如此)。谓之“立碴封”。总之,封河秸冻冰层厚满不一极不均匀。在开河过 程中,上游开河后大量冰块拥下,至下流堵塞,甚至相互叠卡满河底以室河面以上,形成 冰桥(下部透水)或冰填。水位突增最高达5~6公尺。(今年三道坎大桥秸了冰桥,水位突 涨2.3公尺)水漫两岸泛滥成炎。冰填冰桥因上游冰凌冲击,水位压力,一般持覆时脂不 长,短则几小时,长则二、三日即行解体,冰坝冰桥解体后水位猛降,流速激增,阻集的冰 凌,一齐拥下,势如排山倒海,“河底冰”之称.水内冰,冰花,.河底冰在封冻前是流动状态,封冻后是三种状态:①精构紧密的固着子 冰盖的下面称为上层硬性冰花,②悬浮在硬性冰花下面的,秸构松散密度较小的,皇不动状 添,称软性冰花,③再其下的,稀蔬碎散,时有时无的流动冰晶称为流动冰花。其冻精厚度 与时間气温流速等因素有关。参见后第三表.水内冰的重量由水面向河底重量递减。而含沙量由水面向河底递增,因此水面冰花 呈白色越深含沙量越大颜色越深。水内冰的聚集性很大,在7号鈴上一夜間,可結直径 0~0公尺粗的水内冰。一般夜周及早晨的多,中午下午逐渐消减.冬季气温降至0C以下,持覆8天左右,水温开始亦降至0°℃,.
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