【全国铁路泥沼路基经验汇编】人民铁道.pdf

全国铁路泥沼路基經囊鉄道部基本建設总局一九五九年,北京

第四計院河北省交通厅航务工程局浙江省工計院第四卧院.第四計院(S1)第四院第三院第二院第二計院第二計院苏联專家尔.乌鲁木齐铁路局广州铁路局基建处.广州铁路局基建处.杭州铁路局宁波基点武组杭州铁路局宁波基点鼠验杭州铁路局宁波蒸点武组杭州铁路局宁波基点验.杭州缺路局宁波蒸点试骏組杭州鉄路局宁波蒸点武验组.杭州铁路局宁波蒸点试驗組.杭州铁路局宁波基点赋验粗.

惜尚未通过实际验证。建各設计院考虑在有条件的地区进行一些实地試驗。可以肯定,柴排法是一项很值得研究试用的方法,但只适用于木材或竹材丰富的地区,宁波进行的电渗试验工作还很少、在現場試验时因操作不良,虽有一定效果,但不显著。电渗方法对于局部土体加間、基坑加固等已肯定有良好效果,值得今后总之、以上各种方法,各有特点,因此在使用时必需根据具体情况,如淤泥湿度、地唇勘探与土贺分析资料、施工期限、机具备等,通过技术經济比较统考可以肯定宁波試驗的成果,以及各設計院各施工單位实践的經驗对今后設計施工具有很大的指导意义,同时试验和实的精果也反映了若干間题需要我們微續进行研究工作。