【隧道测量】人民铁道.pdf
隧道测量 铁道部新建铁路工程总局第六工程局 一九五七年北京
刘漢东 序 言 铁路新建的迅速發展,給隐道工程提出了縮短工期的要求.長大的隧道不 允許等待導至部整通后再造行砌.地質不良地段的隧道于挖后也不允許长时 期不遗行概砌,否则将会引起地自然拱的破坏造成圾。为了保征隧道在边开挖 边砌的情况下能够贺量良好的贯通,正确和及时的隧道测量是一个决定性的因素.xx铁路,在x×x至×××区周,隧道集中,地形条件特殊复,加以我們 对隧道测量經驗和理的暨乏,因此在施工初期价引起了一系列的問题:隧道中 測量經常發生时左时右现象.测量人員在隐道逃后,对隐道在货通时中偏差 究竟有多大,也無确切把握。
32(五)总倡角J、曲函数及曲始点之計算 第四節直道的内外測量—道長2366公尺(一)測悬方法的簡逃(二)隧道通预計职差計划(三)外測量(四)内導的測量 第五節隐道導之引伸測量弦隔角法(一)正向造測段和山及圆曲藏法(二)反向道测和山及圆曲法 第六節隧道遵简易引伸测量一冲法(一)正向進測法(二)反向進测法