【沉井工程施工经验】人民铁道.pdf

本苦是根据若干現場施工經验总結及專家話而成的,对於沉井工程自制造、下沉以至於封底一切施工过程的間题的处理,均有很群細的叙迹,内容群实,文字浅显,可供桥梁建筑工程师及领工員参考,其他工作人員開之也可知道沉井工程的梗概。

一3 第一章概述当修筑負荷很重的鉄路桥梁建筑物,而固的土層在地面下很深,基础部份又需建筑在該士層上面时,探用沉井的基础形式来完成这一工作,是有其一定的优越性.零外在修筑桥梁建筑物时,因缺乏足够長的板椿,使基坑可以明挖到达基础需要的深度.或者有时虽然基础深度较浅,但土壤条件良好,渗水性不大,有条件在干涸情况下施工.或当基底不适於用椿基和明挖时.等等的情况,探用沉井来修筑基础,也不失为一个正确的方法.解放以来,在許多新建铁路的桥梁工程中,用沉井来修筑基础,是广泛的被探用着,且获得了不少的經驗和教訓.使用这种施工方法的主要优点,是在建筑基础时,不要或仅要少許的防水备。

所产生的侧面摩擦力,井壁应有其足够的厚度,刃脚-一为使沉井能顺利的嵌入土中,在沉并底緣作成的刃形部份。刃脚肢的水平寬度叫做踏面,普通探用为10一20公分.为防止在下沉过程中,遇到硬土壤或物体使刃脚受到損伤时,-般在刃脚外部包以角鉄作为防阔井壁.刃脚.护,此项角铁用铁锚钩固定在沉内隔墙.升降孔.井井壁中.封底.盖版.内隔墙-为使沉井井壁增加应有的度,在井内加筑的隔墙。其間隔方向視并形的需要而定,有單向的亦有互为垂直方向的。隔墙的刃脚踏面通常都较井壁的刃脚踏面高出 0公尺以上,向时在隔墙下部做成約1×1.