【垂直悬杆刚性拉杆式刚拱的新设计方法】人民交通.pdf

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垂直悬悍刚性拉想式刚供的新设计方法 张德文著 人民交通忠版社第章拱的几何形状.二 断面变化系数 三秸构形式与超静定次数.四刚臂长度 第二章一般朵用的計算方法 五基本明合形的計算 六悬杆内力的法方程式七位移的計算.八目前計算方法简要介绍第三章著者所提出的計算方法九对称余未知量的計算十反对称资余未知量的計算十一悬杆内力的計算十二拱肋及拉杆的計算十三著者所提出的方法的計算步 第四章两种計算方法的比较 *十四几何数字的計算十五按目前計算方法的設計实例十六按著者計算方法的設計实例 .第一章拱的几何形狀 一、拱轴 决定洪的各部尺寸,一般要根据經济、施工和力学等方面的各种条件.但本书着重叙述著者的設計方法,所以只从力学的角度研究拱的形状而路去 其他图案.在拱的各部尺寸中,最重要的是拱轴线形状。如众所周知,要想得到合 理的洪翰,期应使拱肋因恒藏而产生的弯矩接近于或等于零,这样就必须 使恒的压力曲与拱触羲相重合。若想满足这个条件,拱应为悬 形状。在拱跨与拱失一定时,悬形曲又与拱脚拱预的单位长度重量比 B3 拱轴成为二次抛物。证明如下:在图1内,假定在。及处将拱切开,取此截体为自由体,此时的水平 Hg 图1 用,在压力曲截与供翰裁重合的条件下,二者的方向系数相等。