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怎样测量地方道路王铁著

地方道路的特点地方道路主要是为工农业生产服务。目前在我国广大农村中,公社为了解放肩挑劳力,和实現生产机械化,就需要修筑大量的簡易公路。因此它和国家的重要公路干线不同。主要的特点是:1.修建簡易公路须从农民和公社的利盒着眼,和有利于农业生产出发.因此在修建中要量避免占用农田,破坏农田灌溉和量經过农村市鎮和公社所在地等.2.修路养路所需的人力、物力、财力,主要依靠农民和公社,以他們自办来解决。在目前公社經济还不是十分富裕的情况下,所建的公路应因陋就簡,只要汽重能够安全通过,以后可以逐步提高与改善.3.

用11 ,但遇到牛径小于50公尺的弯道上,坡就要减小,弯道越小,路就越要修得平些。其坡值如表1.坡值表弯道牛径弯道上最大坡值如果估計公路建成后要經常行人力車、兽力車、脚踏車,路就要修得平坦些,最大坡最好在6 以内,不超过 7 .3.路基:寬度一般朵用6公尺,遇工程困难地段和高产量农作物与經济作物地段,可修筑4公尺的单車道,但在距綫以内設6公尺的避車道,使汽車能相互避.4.弯道牛径小于30公尺时,应将单車道路基及路面在内侧或外侧加寬,加寬后的路基路面寬度如表2.加寬後的路基路面寬度表表2 弯道牛径(公尺)3公尺路面 3 3 3 4.