[公路路基水温状况的研究]·人交社版

【公路路基水温状况的研究】人民交通.pdf公路路基 水温状况的研究 [苏联]H.A.普札科夫著 王乃仁 人民交通史版社目录 第一章路基中发生的物理现象及其年循环过程 路堤的分区 地带类型 路堤工作的年循环 第二章季节性冻土中水分积聚的理土的析冰作用 土中水分移动的研究简述 土中移动水的相成分不同土温时水相成分的研究未冻水分的动力学水分积聚的計算方案未冻水及吸收压力的微分方程式的一般解答 第三章土中冬季水分积聚的实际計算方法关于冻精和土中水分积聚的计算 冻粘进程的計算.考虑地段水文地質条件的計算方案前言 道路网的状况在很大程度上决定着各企业、集体农庄、国 营农場是否能顺利地完成国民经济計划。旧路的完好和新路的 修建不仅可以降低公路运输的成本,而且可以促进国民经济的 迅速发展和加强,保证边远地区经济和文化的迅速发展.随着汽車运输的发展,在新建和改建的道路上将要投入大 量的资金和材料资源.永泥混凝土路面和其他高级路面全年都能使現代化的大量 重型交通以快速通过。但是,这种情况只能是在有十分稳定、坚 固、且不遭受不均匀冻胀和沉陷的路基和基层的情况下,才能 得到保证。建筑坚固和稳定路基的毁用一般不超过道路建筑总 造价的12～15 ,而占总造价70～85 的路面的厚度和状沉却 取决于路基的强度。
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