【用水泥石灰沥青煤沥青加固土铺筑道路底层和面层的现代化方法】人民交通.pdf

用水泥、石灰、靑、煤青加固土鋪筑道路底层和面层的現代化方法 [苏联］B.M.别兹鲁克、A.H.亚斯特烈鲍娃 T.HO.柳比莫娃、A.B.

目录第一章土壤的主要性质和現有加固方法的特征 -一、土壤一一分散体系和加固对象二、土壤加固的基本原理 15 三、土壤加固方法的分类和简要特征第二章对加固土的技术要求一、路面中加固土强度的定二、加固土的形变性质三、短时荷作用下应力与形变間的关系第三章有机結合料加固土壤的基本原理一、总则二、土壤的性质对有机結合料加固程度的影响.三、青和煤青的性质对不同土壤加固程度的影响第四章用青和掺加料加固土壤以提高其水稳性和强度的方法.一、理前提二、用青和表面活性、无机掺加料加固土壤

前言在道路建設规模日盒增长的情形下,苏联道路工作者面临的最首要和最重要的任务,是降低道路造价和加快建設速度.降低造价和提高劳动生产率的最可靠的途径之一是:广泛地以各种当地土壤作为主要筑路材料,以代替路面秸构层中昂贵的外运材料.目前,以利用各种秸合料添加剂加固土壤为基础的各种方法,在苏联和国外都得到了广泛的应用.全苏道路科学研究院許多年来已在加固土新方法的制定、現有方法的改进方面进行着理研究,并从理上对这方面的生产經进行了总秸.本书中群地分析了根本改变各种土壤(包括不同成因、化学成分、矿物成分和颗粒成分)固有性质,使之成为新的坚强筑路材料的方法。