[泥结碎石路面施工暂行技术规范]·人交社版

【泥结碎石路面施工暂行技术规范】人民交通.pdf帐四 前言 第一章 总则 第二章 材料 第三章路面材料形变模量的計計算用 第四章准备工作 第五章施工 第六章‘查和驗收第一章总 第1条泥秸碎石路面是經过适当压后,以碎石嵌鎖作用为 主所形成的一种路面洁橘。它的力学强度和稳定性不仅是有賴于碎 石的相互嵌作用,同时也有于粘料一一土的粘秸.第2条泥秸碎石路面柔用碎石,也可以不用大部分搞碎的卵 石.但在当地富产天然级配材料时,则不宜采用此种秸橘形式.第3条在泥秸碎石路面中宜朵用塑性指数高的土粘洁料,使 在干硬和潮湿硬塑狀态时,能发挥其良好作用。在气候较潮湿地区 可以在粘土中掺加少量石灰,以提高路面的抗水性。石灰用量一般 不超过1～2 (按石灰膏占粘土重量计算),如粘土塑性指数 大于25可以掺至3。加过右灰的站土混合物,其塑性指数仍应符 合技术规范的要求。泥结碎石路面所用碎石名称及尺寸表 表1 石料名称 通过筛孔(公厘)停留筛孔(公厘)用途 1号碎石 底唇 2号碎石 面層 3号碎石 面唇 4号碎石 填 石層 第二 砂 第13条作为磨耗层用的砂除使用天然砂或碎而外并可使用 打碎坚硬岩石所获得的人工粒料。这类砂料应坚实,耐磨而具当粗 糙的角,并不得含有杂物.第三士 第14条作为路面結合料或者作为级配磨耗层的土均采用粘 土。粘土的塑性指数一般以15～25为宜。粘土内不宜含有腐植質或 其他杂物.第15条在泥洁碎石路面中作为洁合料的钻土用量,一般不宜 超过20 (粘土干重与石料干重的比例)以灌滿为度。
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