[铁路隧道测量技术通则]·人铁社版

【铁路隧道测量技术通则】人民铁道.pdf0442362 鉄路隧道 測量技术通 铁道部基本建设总局编 1964年北京前言 建国十余年来,我国新建成的铁路隧道长达450余公 里,一公里以上的长隧道有50余座,在长隧道测量技术方 面,积累了很多经验。我国今后待修的新线尚多,其中还有 很多长隧道需要修建,隧道测量工作将相当繁重。为了对隧 道测量有关的技术规定予以统一,以利今后进行工作,我局 于1961年底开始组织有关单位,总结以往实际经验,并参考 有关文献资料,编写此通则,现在定稿交付出版.本通则系初次编写,难免有不尽妥当之处,希望在使用 过程中随时总结经验,以便补充修正。第一章总 1本通则系为铁路山岭隧道朵用矿山法修建时进行控 制测量和施工放样测量而编的.2铁路隧道进行测量之目的有二:保证隧道在两个及两个以上开挖面的掘进中,施 工中线及高程能够正确的贯通,并符合铁路线路平面及纵断 面的技术条件.保证隧道在开挖过程中不超出规定的开挖限界,所有建筑物在隧道贯通前正确的修建,并不侵入隧道所规定 的限界.3测量负责人的基本职责是保证不发生任何原因的测 量错误,质量良好地按时完成测量任务,提出测量成果书.4为了避免测量发生错误,测量工作应在不同的时 间,细心地、独立地、互不联系地进行两组或两组以上的测 量。三角网可作一组或两组。
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