【铁道无接缝线路工程】科学技术.pdf

鉄道无接綫路工程(理、焊接、鋪設、养护、观测)石福星

序我国国民經济的迅速高涨,給人民铁道帶来了繁重而又艰互的运輸任务。机車日产百万顿公里运动是完成任务的主要手段.随着运动的深入开展对路量的要求也越来越高,因此积极朵用新技术-无接縫路一是提高运输能力、巩固路質量与降低成本的主要措施之一.无接縫路的朵用,首先必须扫除思想上的顧虑,摆脱130余年来铁路工作者腦海中存在着的旧观念:“鋼軌热服冷縮,軌縫起着調节鋼勒服縮的作用.鋼軌接头是公的不可避免的缺点.同时,大家深信軌縫的大小与轨長成正比,因而产生了鋼軌没有接縫是不可能的結”。

目录序导言第一部分理計算第一章无接縫路的优缺点与特点 1-1无接縫路的优缺点-2无接縫路的鋼軌应力与稳定性第二章温度作用的影响及其計算 2-1温度力与溫度应力.2-2中性溫度及其决定方法.2-3无接縫路中仍需存在鋼軌接头及接头类型.2-4道碴抵抗軌枕位移的阻力 2-5軌端向位移及其計算2-6冬季鋼軌断裂处轨端位移及位移量的計算 2-7垂直平面上鋼轨的位移 2-8水平平面上鋼帆的位移2-9无接縫路的类型与特点.第三章无接縫路稳定性的算 3-1概 3-2鋼軌軌枕構架的性3-3計算稳定性方法的簡介