【钢塔桥墩架设工程初步总结】.pdf

一九五二年十二月前言為了交流經,提高技術,滋将新建鐵路的施工操作過程、施工方法、劳動力组織和使用核具等方面,分别做出初步總结,作為一九五二年冬季学晋的教材,并供施工业務学由於广大員工的極创造性,在與大自然的門争過程中,创造了豐富的經验,但是我們收集總结還很不完整,希望各單位員工同志简收集资科浦充业富其内容,并進一步加原结合我們的施工贵紧,能更有条统地介绍蘇聯先進經验,但由於缺之这一方面的现存资杆,介绍了一些,但由於时間短促:在内容上缺點扣错英很多,布同志們多承甘肃日報大力帮助,加工排印,特此致谢.西北路料义工程局强今後施工中的技術總结工作。

16.17 -19(五)鋼塔架架立經驗教訓(六)附表

落後的原因有五點:開工日期由5月日必為3月20日)事前無湾需,動力機具调配不及時。(b)三月十五日至 20日速下雨,便道不能行*避料汽車、工人材料均不能到達工地。、.打椿機械中连發生故蝶,且計勘打椿日期太短,而施工诗闲很多司,第三塔疑更計,打椿基础改為廣大磅3.西橋台打椿發現地火,改設計,將四孔M改三、打策橘台正凝上椿司時挖第二號塔基碟.四、打一号塔星椿同時灌注东橋台混凝士.原計劃先打第-、三號雨塔基椿後,再打東台西台基椿後因機械運到策岸,當時經遇研究若先打塔的基椿,再打東橘台,機械要重運束岸,機敏速输闲,同時台基椿武有12限,最多雨天可以完竣故决定了先打束