【开合式电磁探伤器】人民铁道出版北京.pdf

本書对开合式电磁探伤器的原理、橘造、性能、設計、附属用具以及使用方法,均作了本营可供从事机件探伤工作或有关制造、修理工厂的工程师、技术員以及工人作为实际工作中的参方。对於有关事业学校的学生也可开合式电磁探伤器潘希德琳合责任周士鐘出版(北京市霞公府17号)北京市書刊出版業营业許可证出字第010号印刷厂印新华警店發行号810字数35千 1957年S月第1版元拖要的款述和介貂.作为学背上的参考。

序言铁道部在1953年底颁布的“机务段、車段及机車車修理工厂机車車重要配件电磁探伤細划”,其第一章“总则”的第一条就规定了:为了防止机車及車在运行中,由於不良配件發生裂损,肇成事故,威胁行車安全及影响列車正常运行起见,机車車的重要配件,在厂段检修过程中,均应施行电磁探伤”。但是施行电磁探伤的一种工具一一开合式电磁探伤器,虽然在近年米已經成为铁路检修机車、車幅及其他机械的不可缺少的主要工具,却还没有一本有系統的普籍来介貂这个工具的構造、性能和使用方法。

3.缺陷的大小、所缺陷的大小,即是缺陷的深度和寬度。深度足指缺陷阻截配件中磁力的面积的大小,面积越大(即新生的磁極面积越大)者磁力越强,则被吸引而聚集的磁性铁粉就越多此外是缺陷的寬度,例如兩个裂较一个寬一个窄,当 2.被查的配件本身导磁系数的大小,假若其他条件不变,仅以导磁系数不同的兩配件上作同样缺陷的显示,必 N 4,缺陷方向和配件内部磁力交角的大小,交角越接近垂直,则显示越清楚.越接近平行越不清楚。这主要原因是在一个單位面积上所穿过磁力的多少,和它所發生的磁場强度成正比磁場愈强者吸引的跌粉越多,显示就越分明 5.