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铁路員工自修讀本自動制動机苏联交通部教育总局玉一九五七年北京

月錄第一章概 1．制动机的定义 2.制动机的用途 3,手制动机及其缺点 4.自动制动机的优点 5．自动制动机的意义 6,制动机的分类第二章空气制动机的作用的基本原理 7.非自动直接作用制动机 8.自动非直接作用制动讯 9,自动直接作用制动机 13 10.室气波浪及制动波浪 -16 11.苏联铁路所用自动制动机的类型第三章制动的基本定理 12.瓦的摩擦系数 13.車輪与鋼轨之間的粘着系 14.作用在制动車輪上的各力 15.列車的制动力和制动距离 16.闹瓦的最大压力 -38 17.制动时列車中的反力第四章聞死18.用途、分类及構造 19.間瓦托和蝉销 20.

第一章概 81,制动机的定义铁路的制动机是安装在机車車上的-种备,它的用途是給列車的运行造成人为阻力.这种阻力对于列車的停車或把列車停滞在原地不动是必需的.为了适合于运行图、地形、并按照信号的显示而調整或减低运行速度,这种阻力也是必要的.根据发生作用的方法,制动机可以分为手制动机及自动制动机.“机車及客車均应装备有自动制动机及手制动机,但邮政車及行李車除外,在邮政車及行李車上可以不装手制动机”(技术管理说程第235条)貨車应当装有自动制动机或通风管.一部分車应装有手制动机及供制动員使用的制动台(技术管理规程第236条)。