【铁路客车LK】五型发电机人民铁道.pdf

鉄路客車 LK型发电机姚玉年著 1963年北京

目录第一章概第二章LK5型发电机的构造一、前盖二、配电板三、电刷架及电刷四、转极器五、前机架 23 六、換向器七、电枢.八、电枢轴及前轴承.九、中机体十、磁极及激磁绕组十一、后盖、后轴承、后轴承盖及后轴承挡油板十二、皮带轮十三、正、负极引出电线及线端第三章LK5型发电机的附属机具一、配电箱二、自动开闭器.三、蓄电池转換器四、电灯电阻器五、电动试验器.

第一章概铁路客车(以下简称客车)上安装有供客车照明和客车电气设备用电的装置,这种装置叫做客车车电装置。我国一般客车的车电装置,采用由车轴传动的发电机和蓄电池做电源。停车时由蓄电池供电,行车中由发电机供电,并同时向蓄电池充电,所以朵用直流发电机.直流发电机按激磁方法的不同分为两类:激磁绕组的激磁电流由电枢供给的,叫做自激发电机.激磁绕组的激磁电流由另设的电源供给的,叫做他激发电机。这两种直流发电机在各个国家的客车上都有朵用,一般用电量较小的客车朵用自激式的,用电量较大的客车朵用他激式的。