【电车线路轨道铸造焊】人民交通.pdf

電車路軌道焊 B.B.拉朴申M.H.洛巾合著郭希烈

序我国在几个斯大林五年計划期間,增加了許多新的社会主义城市,扩大了旧城市的区域.使城市人口大大地增多.如所周知,足够发达而且廉价的城市交通,特别是把遥远的郊区与中心区、学校、剧院和电影院速接起来的电車,对于大城市的生活,是有着何等重要的意义！党和政府非常关心改善劳动者的物質福利和生活的间题,使城市交通工作者有可能完成他們当前的重要任务一一保我們社会主义城市的居民經常能享用取费低廉的交通工具.由于偉大的共产主义建設工程一一古比雪夫、斯大林格勒和卡霍夫克水电站一一的实现,我們国家获得了大量而便宜的电能。无疑地,这就使城市电气交通,首先是电車得到巨大的发展。

论多年以来,利用焊所焊接的电車路轨道接口的工作是没有缺陷的,使人无条件地承:这种接口的速接方式,对合乎电事路的修筑和使用的条件.用电弧焊焊接接口最为困难,它不能保证此焊接的接口有充分的强度。电阻焊按其工艺性質来,也不适合于电車线路的备和使用的要求,因为它仅能焊接單个的轨道。在使用中的线路(卸于枕木)的軌道就不可能应用电阻焊.气压力焊的本質,就是-一种焊,要求用强大的压力机,这种压力机,由于它非常笨重的原因,就难以应用(例如在路旁焊接軌道时。卸于枕木上的道,甚至用爽压力器压挤接口都是不可能的。其次,这种方法对于横断面超过80平方公分的槽形电車轨道,也还没有試焊过。