[港口]·人交社版

【港口】人民交通.pdf15目录 1.中国发展水运的自然条件 港口是水陵联运的稿 現代港口的分类 港口工作对国民經济的意义 港口工作的技术經济指标 建設港口的技术要求 海港的基本粗成部分 河港及水港的工作特点和布置 港口作业区的划分 10.港口設备及装卸机械 起重机 港口仓库 港内运輸工具 为文化生活服务的建筑备 11.港口水工建筑物.港外防护建筑物.进港航道的安全設备 13.港口建筑物的施工及保养 防波堤的施工 碼头工程施工 挖泥工程 維修保养工程书 3 1.中国发展水运的自然条 内河运輸航道基本上是自然形成的,人們只要适当的对天然河流加 以整治疏浚,建立一些航行导标,碼头,和裝卸备等就可以行船运 翰,根据我国解放后七年来交通基本建投資單价比较,平均每公里航 道的建設罩价,要比鉄路低五于倍以上,比普通公路的單位造价也要低 五倍左右。内河运輸通过能力比同样规模的铁路公路当然要大的多。在 运輸成本方面,特别是一般大宗货物,象煤炭、矿石、粮食、建筑 我国地理地形的特点是东部低本、西部高峻,所以在我国人口密集 的东部省分内,大小河川横密布,構成广大的内陆水运网、据不完全 新計,全国共有2000余条干支流,总長約32万公里,通哈尔滨 高雄 天然河流 铁路 步实现,所以中国内河航运的发展前途实在不可限量,現将我国水运网 郑州 圆1中国主要交通网及計划發展人工运河远景圖 三平万分之一 500公里 发展远景规划图附后(图1)。
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