【海港码头的破坏和预防】人民交通.pdf

海港码头的破环和啊防 P.H.金斯巴尔格И.H.霞飞尔合著王德裘鼎福胡兆璞合译

目錄序言.第一章影响海港碼头現状的因素和毁坏的形狀 1.因素的种类 2.地質因素 3.水文气象因素 4.使用因素.施工因素.地震因素第二章重力式碼头的破坏7.两个用普通方块建成的岸壁 8.用普通方块筑成的墩柱式岸碼头9.用普通方块修建的一些岸壁 10.用普通方块修建的一些岸11.用普通方块修建的岸壁12.用普通方块修建的一些岸壁13.用普通方块修建的岸 08.用普通方块修建的岸璧15.用普通方块修建的岸.16.用普通方块筑成的寬突岸碼头

序言苏联共产党第十九次代表大会按照1951～1955年的第五个五年計划,决定大规模地扩建、改建和新建海港工程.在至世界上,大规模地兴建水工工程,苏联应列为第一位.偉大的斯大林共产主义建在人类历史上是史无前例的。苏联的科学家、工程师、技术工作者、以及斯达哈諾夫工人发明了許多方法来修建水工工程,在这方面是有卓越的责献的.在一个海港的所有霆筑物和設备的粽合組成当中,碼头是占主要地位的,它的好坏直接影响貨物的装卸作业.在实际修建碼头和使用碼头时,由于碼头发生被坏而遵致互大的物質失的情况是常有的.当誠头发生破坏时,来对碼头的毁坏和变形进行分析有重要的意义。