【江浙海塘建筑史】学习生活.pdf

江浙海塘建築史朱著

引言中國古代的動人民,是有很大的創造力量的。中國古代遗留下來的偉大工程,可以作為代表而禽全世界人民所美的,至少有三:第一是萬里長城,初建於紀元前第三世紀,最後一次修建於十四世紀.第二是運河,初修於公元第七世紀(其中邗溝一段可上湖到公元前第五世),最後一次修於十四世紀.第三便是海塘,初於公元第八世(唐開元元年),完成於公元第十一世紀(北宋景祐年間),大修於公元第十七、十八世(清康熙、雍正、乾隆年間)过三個偉大的工程,它們的规模之宏大,工程之,動員人數之多,都是人的。可是近數百年來,万里長城大部分坏了,而且人已失去它的作用.運河有通航上的價值,可是有待於修復.

被炎者四千餘户,溺死者無數②。(三)戴潮入,败壤禾稼。這種例子更多了,如宋時海鹽縣獨山一带,年年潮透人,败壤禾稼③。海潮給晨業帶來了極大的炎害。宋史河渠志裹面會:鹽官(今海寧)往北,地勢较低,可虑的是献潮流入蘇、秀(嘉興)、湖(吴興)三州等處,害最大。叉如公元一五七五年(明萬三年),海寧縣海啸,戴水入丙河,壤田地八萬餘④。(四)涨没鹽灶,妨害產。海鹽、海寧一帶,向來是產的地方,海鹽一處,即有鲍郎、海沙雨個鹽場。海潮泛涨,往往淹鹽灶,妨害鹽產。例如宋史河渠志記载:官(今海寧)去海三十餘里,前無海惠,因禽縣裹很多灶,所以課收入不少。