【矿井提升绞车制动装置与保护装置的鉴定】煤炭工业.pdf

序言提升校車是矿井最重要設备之“,提升工作中的任何故障,不仅影响矿井的生产,同时也影响矿工的安全。自煤矿生产出現大跃进的形势以来,提升更显得紧张,因此必须重视较車的正确操作,并对安至装置定期进行定,保证矿非的安全和不間断的生产。:制动装置与保护装置是较車最重要的安全装置,其正确与有效地作用,基本上能保證提升备的安全运轉。本害介貂我国采用的几种主要制动装置与保护装置的检查、試驗与調整,特别对速度限制器作了较详的叙述。本書是根据1956年淮南较車定会曦资料与各矿井较車定經驗及有关资料,并以参加较車定的体会写而成的。

第一章制动裝置的定第1节制动力的驗算制动力的驗算是为定确定常用開与保险的制动力的大小是否合乎保安规程的要求。保安提程要求常用開或保险雨作用时,其所产生的制动力矩,都不得小于設针的終端静荷重旋轉力矩的8倍。对于双滚简较車,如用定車装置調整滚简的相对位置时,制动装置在活滚筒闹翰上所发生的力矩,不得小于該筒所悬終端荷重(鋼絲翘重量和提升容器重量之和)形成的旋轉力矩的1倍.M>8Mexi M,≥1M6.M=(KQ+PH)R,式中 Q-一有效载重,即不平衡重量.R-魏半径.P-鋼絲单位长度重量.H.-一提升高度.K-运动阻力系数。对箕斗K-1.麓K=1.

图1-1乌移式開五制动装置示意图常用開汽缸内所需的工作压力以下式計算:2Mr.l(a+b)d 式中-大气压,公斤/公分.F-汽缸断面积,平方公分.-汽卸工作效率=0.平行移动式制动装置计算:平行移动式開五制动重G按下式計算:Mr.b.e.g 制动汽缸所需压力:M-eg(a+b) 保险制动时,其制动力矩除合乎以上要求外,同时其制动减速度还应满足保安规程的要求。