【公路隧道】.pdf

高等學校教學用書公路隧道 B.Ⅱ.伏耳柯夫著同濟大學橘梁與隧道教研室

序為了配合整個國民經湾的计發展,蘇聯公路網也随之發展及改善,使可能在全國境内建設大批能通行高速度行的汽車的交通幹線.汽車路,以最短的路连系國内各行政的、工業的和文化的重要中心,由於其行車速度的日益加高及連輸的日益繁,對它技術性能的要求也提高了.因此,在公路線路上需要克服各種天然阻磷如大河流、海峡、有坡和雪崩危险的區域及高的分水嶺等等,以及由於城市韩線互相交叉所引起的阻磷等.這些都表示有廣泛使用山地的、水下的、以及城市的隧道的必要.蘇聯人民在共產與進步人類偉大的袖斯大林同志的领導下,所進行的忘我的動使他們的國家已變成了一個富强的工業國。

序 iii 本書主要是根濠者1943-1950年間在莫斯科莫洛托夫公路學院時的講稿.在寫本書时,接受了作者的委,有工學硕士副教授I.M.夏米里斯代寫第IX章业承蒙對S2、4供給了標定额材料,叉工學硕士副教授C.H.那烏莫夫代寫第VIII章,作者特在此致.由於公路運輸學院中公路隧道這一課程是比较新的,所以在寫時是有一定困難的.作者承書中可能存在有某些缺點的,将對於本書任何批都表示感激。