【公路工程学】印书馆.pdf
公路工程學 陳本端 商務印書館發行
自序(一) 現在有-一般人,包括一部分公路界的工作者,對放公路運輸,抱 注很懷疑的熊度,他們的意见,是公路運輸,在量典的方面,均有很 大的缺點。用普通的眼光來看一看,我國目前公路的情形,亦難怪他 們發生這種不幸的見解,的確可以合人抱住懷疑的熊度。但是要详 考额-下减美公路運輸的情形,就可以馬上知道,公路事業毫無慎疑 之可能,并不是公路本身的效能不足,只是我們自己的公路,得舆 修得不够標辈,所以不克發挥宏大的效率。现在拿美国來講,他們 的公路,目前一共有三百离英里,其中大部分是铺有路酒的,全國的 各域市,没有一處不是聯通的,只要你有一辆汽車,那你可以到任何 地方,不必亦不愿坐火車。
自 序 們的公路,根本就未足標,每公里造價的概算,大半是以三四千元 作根據,土石方橘涵,統在其内,以這樣少的,能造出什好路枣.我最不解的,是鐵路每公里预算要十萬元,以三四千元的公路,供其 比较,公路種種不好的批,真是合人不平,所以目前最要的,是 要提高公路的造價,應以每公里一萬五千至二萬作為標。第二件 事,是工程的設計,其中如路線的選選,應以高速度為目標,坡度與曲 線,均须切合實隙的需要。其次是路面的問題,要得交通的效力,必定 要修路面,但是要修那一種路面,這個答復,可以是要土壤及油 類方面研究與試驗,方可得到經湾與耐用的方法,著者會提倡用桐油 加固土質的方法,現在已由桂黔川三省去試辨,成續 
