【铁路航空摄影测量】人民铁道.pdf
662153 铁路航空摄影测量 铁道部西南交通大学航测专业编 航州 书 1978年北京
一九七七年九月 西南交通大学航测专业 前言 铁路勘测过去都是采用地面勘测方法进行的,它与航测 比较,劳动强度大、生产效率低,方法落后。我国铁路航测,是在解放后开始采用的,通过二十多年的实践,积累了经验,并已逐渐形成具有我国特点的铁路航测方法,取得了可喜的 成绩,深受我国广大铁路勘测队员的欢迎。我们相信在伟大 领袖毛主席的革命路线指引下,在英明领袖华主席“抓纲治 国”战略决策指导下,铁路航测必将得到更广泛的发展,为我 为了培养铁路航测生产作业人员,我校与铁道部第二设 计院曾于1975年举办了“铁路航测生产作业人员训练班”。
S4地面起伏引起的象点移位一投影误差145 大型纠正仪上的直角控制器和直尺控制器172 H-30大型自动纠正仪和H-24型纠正仪176 S5象片纠正的概念 大型纠正仪 航摄象片的纠正作业 光学机械纠正原理 象片平面图的编制 81多倍仪测图的基本原理 82多倍仪的构造 S3多倍仪测图的作业方法 相对方位元素和相对定向方程式 光学机械法相对定向原理 大地定向的原理 模型连接 多倍仪上立体观测的原理 89杠杆缩放仪