【信号灯光调整】中国铁道.pdf

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信号灯光调整 刘钟诚 唐咸明合编 黄根法 19年北京前言 信号是指挥行车的命令。色灯信号机是发布行车指挥命 令的一种较先进的技术设备。随着我国铁路运输向现代化发 展,色灯信号机的应用将越来越广泛。色灯信号是依靠不同 位置和不同颜色的灯光来表示行车命令的,在铁路运输量逐 步增加,行车速度不断提高的情况下,信号显示距离的远 近,直接关系到铁路运输的效率与安全.多年来,广大铁路电务职工,在维修工作实践中,为了 提高色灯信号机的显示距离,在调整色灯信号机的光学系统 和整治信号机构方面,作了大量的工作,取得了一定的成 绩,积累了丰富的经验。第一章色灯信号机的结构原理 色灯信号机是以不同颜色不同位置的灯光来区分信号含 义的一种信号设备。根据其结构原理的不同,色灯信号机文 分为透镜式和探照式两种。随着铁路运输的发展,电气集中 和自动闭塞设备大量上马,因而色灯信号机也得到了越来越 广泛的运用.为了能正确地使用、维护和调整色灯信号机,必须了解 它的结构原理,因此这里作一简单介绍.第一节透镜式色灯信号机构 透镜式色灯信号机是利用透镜的光折射原理来增强信号 显示效果的一种信号设备。此种信号机的特点是,每一种颜 色的灯光需要有一个独立的透镜组、光源和灯室.一、透镜式色灯信号机的结构 目前我国生产的透镜式色灯信号机构系列型式为XS型。