【发动机的冷却】.pdf

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0409064 发动机的冷却 B.II.塔拉森材夫著 陈伯梁民生泽 國防万版社前言 社会主义国家实力的日益加强,我們組国国防力量的 日益巩固,是由于优先发展重工业,顺利地发展了我們国 家的国民經济-切部門的結果.由于大型机器制造业底发展,苏联軍队装备有必要数 量的坦克、汽車、牵引車以及其他机器等現代軍事装备.有效地利用这些机器,将它們存放和保持在正常的技 术状态,以及保持在战斗准备状态,在很大程度上决定于 駕融員的准备程度,决定于他們对器材和机器的技术护 规则的知.坦克、汽車和拖拉机的复杂而贵重的机件之一是发动 机,因此,延长它的修理間隔期,可以收到很大的經济效 果,可以减小使用费和机器保存费.保持正常的热状态是发动机不停歇工作和耐久性的重 要条件。热的基本概念 热是什么?十八世紀,欧洲各国的許多落名学者都會为这样一种 关于热的理护过,这种理为热是一种很經的看不 见的流体,这种流体可被物体的小孔所吸收,就象水能被 海绵吸收那样。为了证明这个理,經举了这样-个例 子:火堆上火的热是进入了壁的小孔才再从那里进入水 中的,假如里放有子的話,那么水里的热便又可以进 入子。所以热是从-个物体“流进”另一个物体的小孔 的。在称过了热的和冷的东西之后又肯定这种“流体”是 很的,于是就象称呼氢气和氧气那样把这种看不见的很 輕的“流体”叫做“热素”。
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