【新式汽车之构造驾驶与维护】各埠中华书局.pdf

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序 言 然有賴於美國飛機與車之大量造:若無美國這種億偷的生產力,中同盟國必難有如此 在這灰世界大中,飛和車建立了特殊的功動,這無可否韶的事。同盟國之勝利,我們不能不承是由於美國平時對汽車工業有特殊發展之故。飛機與 的順利。為什美國有這檬雄厚的製造飛機與車的能刀,而其他國家?恭汽惠之夏清福為 看接的原因,法發展我們的汽車工業.相近,平時造汽車的人才和,在時很容易被改用以造飛機與 製浩能力的國家,在時就无大量生飛機與車的可能。新式汽車之構造駕與維護 目次 序 第一章 信 第二章燃料及其化汽 汽車之構造柴油機乙原理汽油機之原理汽車之種 汽車燃料 第三章.汽油發动機 供給汽油之設化汽器之工作原理新式化汽器進汽管及排氣系統 —一六 第四章汽車电學 汽缸及活塞活門及歪輪 曲興汽缸發火次序潤滑装置冷却装置 七三七 第五章 發火蓄電 汽車發電機起動電機其他附件及汽車電路 八五 傳動機械聯器 簡單輪箱常接及同步輪箱行星箱 差速箱反後融 目 次新式汽車之構造駕與維護 第一章 總 一汽車之構造。現在用蒸汽或電力推動之汽車已極少,故本書將不涉及。两燃機復可依其所用之燃料,分為汽油 汽車亦名摩托車(oorcar)或自動車(uool)。此種車之推動可用蒸汽機,電機或内燃機 限於汽油缺乏之環境中.機,柴油機及煤氣機二種。今日之汽車用汽油機者多,用柴油機者少。煤氣機對汽車之應用,谨 身主要為美觀及乘車者之舒遒,方便與安全而。近年來有一新勢,即將車身與車架之結構合 汽車之構造可分為盤(bass)及車身(oag)二部。底盤包括開動汽車必需之機件興設。車 為一體,全由鋼板壓而成。此種構造既輕而固,利盆甚多。
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