【航空发动机设计参考资料埃汶AvonRA21型燃气沃轮喷气发动机】.pdf

者的話自我国社会主义建設大跃进以来,随着工、农业的空前發展,科学技术各个颌域飞跃前进,我国航空科学方面,在党的领导下,各有关部門間开展了共产主义大协作,作出了一定的成精.为了有助于航空發动机的設計与教学工作,我室师生着手囊一套有关發动机設計的参考资料。目前只选-些資本主义国家的航空發动机,作了分析研究,并依据資料籍出等比例的、横剖面圖,由于脊料不足,水平有限,某些站构叉属揣测而得,圖中尺寸亦多出于估計,故仅供作参考,害中某些問题分析叙述亦有不够透澈或錯之处,請者指正。

第一章.概“埃汶”(Avon)發动机是自第二次世界大战以来在英国使用最广的燃气輪气發动机之一.“埃汶”这一称号的来源系采自英国某些河流之惜称。由英国罗絲路易斯(Rolis-Royce)發动机公司設计制造.1945年起罗絲路易斯工厂就着手設計AJ-65型輪喷气發动机。該發动机具有6500磅推力,是为埃汶RA型之前身。随后該公司叉进行了改型設計,直到目前为止,已經出現“埃汶 RA”型了,它的最大推力已超过10000磅。現将各型“埃汶”發动机之推力及比重逐年發展情况列表于下(見圖1)。

所朵用的各系数估計值为:压縮机艳热效率nan*=0 燃烧室压力損失采数0x.c.=0 冯输相对效率nn*=0 尾口效率np.c.=0 燃烧室放热系数号r.c.=0 机械效率mm=0 根据热力計算之结果推测以下各值:輪前燃气温度1=1070°对温度空气流量Gno=60公斤/秒單位推力Ryao=60公斤/公斤空气但是根据英国杂志刊登該發动机之空气流量为56公斤/秒,如此则位推力应为65公斤/公斤空气,实际上,按照該發动机之增压比及冯輪前温度之数值来看,这样大的單位推力很难达到,我們为該气流量之数据不够负实。