【燃气沃轮工作过程的研究】.pdf

燃气輪工作过程的研究 B.A.契尔卡索夫等著吴达、陈克译國防二掌名版社

前言这本輸文集是专門讲迹燃气輪工作过程研究的第二部选题文集,它反映了莫斯科航空学院发动机教研室在燃气淌翰留域内所进行在B.A.契尔卡索夫的“多殺燃气渴輪特性的計算”这篇文中所用的计算法,系将莫斯科航空学院所提出的单级淌输特性計算法应用于多毅滴輸特性的計算,应用这种計算法使有可能容手估計燃降沿各级的最恰当的分配,查明双轴装置中各级的相互影响及确定最恰当在O.H.叶明的“燃气輸分级的临界工作状态和极限工作状态”这輸文中,研究了在喷管环及工作输叶栅中进人临界流动状态区域时的淌輪荐性,同时也研究了斜切口膨服能方完全利用的情况(极限在B.A.

符号气流的热力参数和气动力参数气流的相似参数气动力函数 p-一质量密度.Y一-比重.冯輸通道的扩展角.热(烩).等压比热.容比热.燃气(空气)的超热指数.燃气(空气)的气体常数.然气(空气)的每秒流量.气流对运动速度.气流相对运动速款.超对运动气流角.相对运动气流售.晋速.最窄截面的尺寸.临界教面中的普速(临界速成).重力加速度.—-喷管速度系数.工作舱中的速度系数.压力采数.二次损失系数.气流的M数.雷諾数.速度系数.一压力的气动力函数.7(x)温度的气动力函数.一压力.T—溫度.1— S-—.