【航空发动机设计参考资料普鲁鸠斯Proteus705型涡轮螺旋桨喷气发动机】.pdf

普鲁斯705型發动机

编者的話自我国社会主义建設大跃进以来,随着工,农业的空前發展,科学技术各个领域飞跃前进,我国航空科学方面,在党的领导下,各有关部門間开展了共产主义大协作,且作出了一定的成續.为了有助于航空發动机的設計与教学工作,我室师生着手案一套有关發动机計的参考资料。目前只选一些资本主义国家的航空發动机,作了分析研究,并依据資料繪出等比例的、横剖面圖,由于資料不足,水平有限,某些秸构叉揣测而得,圆中尺寸亦多出于估計,故仅供作参考,書中某些問题分析叙述亦有不够透澈或錯之处,請讀者指正。

第一章發动机簡介 1發动机之發展航空發动机有限公司出产之中型冯輪螺旋奖喷气式發动机之一.它的設計开始在1945～46年,即在該公司早期冯輪螺旋桨發动机提修斯(Theseus)的設計前,就开始了。其最初的型别一一普鲁斯工型在1947年1月制成并开始运轉試車,但由于設計上存在很多問題,其性能不能满足规定指标,从而进行了方案上的更动和改进,并在次年發展为普鲁鸠斯Ⅱ型。Ⅱ型發动机,經長期性試驗試車后,在1951年9月通过国家定型試車并指定其号为一普鲁斯600型。